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Projet de restauration d'un 105mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest
Description
Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Priest est un canon automoteur produit d’avril à décembre 1942. La décision de monter un obusier de campagne sur un châssis de char moyen fut prise dès le mois de juin 1941.
Ce canon automoteur basé sur le châssis du M4 Sherman allaient servir dans l'artillerie américaine jusqu'à la fin de la guerre. Le compartiment de combat était à ciel ouvert, la pièce fut installée à droite de l'axe longitudinal du châssis. La place du pilote était à gauche tandis qu'à sa droite, sur une sorte de pupitre était montée la classique mitrailleuse de 12.7 mm pour le tir contre avions et la défense rapprochée (ce qui donnait l’impression que le char était muni d’une chaire).
Cette installation valut au M7 le surnom de “Priest” donné par les britanniques qui le désignèrent officiellement 105mm SP Priest. Les britanniques aimaient donner des noms en rapport à la religion à leurs canons automoteurs (Priest = prêtre, Bishop = évêque, Sexton = sacristain). Une variante désarmée pour servir de poste de commandement de batterie fut également réaliser.
Photos de la recéption
Photos découpe le 09-04-2010
Spécifications techniques
• Équipage : 7 hommes
• Moteur : Continental R-975 C1 essence en étoile
• Nombre de cylindres : 9 cylindres refroidit par air
• Puissance maximum : 400 chevaux à 2 400 t/m
• Vitesse max. : 42 km/h
• Autonomie : 200 km
• Poids mort en ordre de marche : 23 tonnes
• Longueur : 6,1 m
• Largeur : 2,87m
• Hauteur : 2,92m
• Pression au sol : 0.73 kg/cm²
• Obstacle Vertical (m) : 0.61
• Franchissement (m) : 2.29
• Blindage : de 15 à 62 mm
• Armement principal : 1 canon de 105mm M 1 A2
• Armement secondaire : 1 Mitrailleuse M2 calibre 12.7mm ( cal .50)
• Production : 3 800 exemplaire d’avril à décembre 1942