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GMC DUKW 353
Description
En 1942, l'Armée américaine, représentée par le Commanding General, Service and Supply, fait appel au National Defence Research Committee afin de disposer d'un véhicule amphibie, capable de se déplacer aussi bien en mer que sur terre.
Disposant de 6 roues motrices, le premier prototype est fabriqué par la General Motors Company. Immédiatement adopté par l'U.S. Army, le GMC DUKW 353 se déplace dans l'eau à l'aide d'une hélice.
Dérivé du GMC CCKW 352-353, le DUKW 353 était un transport amphibie capable d'apporter rapidement des troupes dans des zones difficiles d'accès. Il fut utilisé dès 1942 lors des divers débarquements alliés puis lors d'opération le long des fleuves et rivières d'Europe. Il était surnommé le "Duck" et pouvait transporter jusqu'à 25 hommes ou jusqu'à 2368 kg de matériel.
Photos
Spécifications techniques
• Motorisation : GMC 270, 6 cyl., I-I-W-F, 4 417 cc, 104 ch. à 2 750 tr/min
• Vitesse maximale : 80 km/h sur route, 10 km/h sur l'eau
• Autonomie : 385 km sur route, 80 km sur l'eau
• Masse : 6,6 tonnes à vide (9,5 tonnes en charge)
• Longueur : 9,45 m
• Hauteur : 2,44 m
• Largeur : 2,7 m
• Blindage : Aucun
• Armement : Browning calibre .50 (12,7 mm) facultative