C'est un modèle qui est apparu pendant la période de 1936 à 1940. Le moteur et la boite à 3 vitesses sont séparées. Equipée d'un carburateur Gurtner ou Amac et d'un allumage par volant magnétique. 2 échappements par long tuyaux et silencieux. Cadre tubulaire avec acier pressé avec une fourche trapèze à parallélogramme sans amortisseur arrière. Freins a Tambours et pneus 25x3,00.
• Moteur : VILLIERS 172cc monocylindre 2 temps à piston plat à 4 segments
• Poids : 80Kg
• Vitesse : 90km/h