C'est un véhicule à chenilles porteur de charge de démolition (300Kg) conçu comme le remplaçant du SdKfz Goliath. Il a été fabriqué par NSU, fort de son expérience avec le Kettenkraftrad SdKfz 2 dont il partage de nombreuses pièces (train de roulement, chenilles, moteur Opel olympia...). Une production très faible de 1944 à 1945 de seulement 50 exemplaires.
Utilisation: le Springer était piloté par un soldat vers la zone cible où il devait quitter le véhicule pour le rapprocher de celle-çi en utilisant l'équipement radio.
• Motorisation : Opel Olympia 38, 4 cyl., refroidi par eau, 1 478 cc., 36 ch. à 3 800 tr/min
• Équipage : 1 conducteur
• Longueur : 3 m
• Hauteur : 1,2 m
• Largeur : 1 m