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Zündapp KS600
Description
Les nouvelles machines de la série K sont particulièrement modernes dans leur conception : cylindres à plat, bloc moteur aux lignes très harmonieuses, transmission par arbre, cadre en tôle emboutie, boîte de vitesse à chaîne. Au fil des années la production s'affine, les modèles s'améliorent encore.
Zündapp répond alors à de très grosse commande militaires en 500 et 800 cc. En 1936 sortent les modèles "culbutées" , en 500 et 600 cc, plus souples et plus puissantes. La nouvelle Wehrmacht adopte très rapidement le nouveau modèle sous la dénomination de KS600 "W" prévu initialement pour être attaché à un lourd side-car Steib. Les modifications exigées par l'armée sont minimes : montage d'une selle pour passager arrière , de grosses sacoches, filtre à air renforcé, peinture militaire dite "gris Panzer", c'est sous cette forme que la KS600 participe aux premiers combats de la seconde guerre mondiale : campagne de Pologne en 1939, France en 1940, Afrique du Nord en 1941, puis le front russe.
Photos
Spécifications techniques
• Moteur : Bi-cylindres à plat, culbuté, 597 cc
• Alésage/course : 75 x 68 mm
• Boîte de vitesse : à chaîne, 4 vitesses
• Puissance : 28 CV à 4700 t/mn
• Vitesse: 110 km/h
• Longueur 2150 mm, Largeur 820 mm, Hauteur 900 mm
• Poids à vide : 205Kg
• Capacité réservoir : 15 Litres
• Consommation : 5,5 L/100 Km